汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的原因有不少。

一是進(jìn)氣管道真空泄漏，這會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

二是怠速方面的問題，像怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門不干凈、怠速控制系統(tǒng)不良，都會(huì)造成怠速不穩(wěn)，從而引發(fā)自動(dòng)熄火。

三是燃油壓力不穩(wěn)定，比如電動(dòng)燃油泵電刷過度磨損、接觸不良，或者燃油泵濾網(wǎng)堵塞等。

四是廢氣再循環(huán)閥堵塞或底部泄漏。

五是燃油泵電路、噴油器驅(qū)動(dòng)電路等存在接觸不良的故障。

六是燃油泵繼電器、EFl 繼電器和點(diǎn)火繼電器等出現(xiàn)不良狀況。

七是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，比如高壓火花微弱、火花塞使用時(shí)間過長(zhǎng)、點(diǎn)火正時(shí)不正確、點(diǎn)火線圈接觸不良或熱態(tài)匝間短路，還有低壓線接觸不良、絕緣膠損壞導(dǎo)致間歇性接地等。

八是節(jié)氣門位置傳感器不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

九是空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器有故障，無法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量。

十是冷卻液溫度傳感器和氧傳感器有故障，不能提供準(zhǔn)確的溫度和氧含量數(shù)據(jù)。

另外，操作失誤也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，比如新手司機(jī)掛錯(cuò)檔、剎車踩太猛、油離配合不當(dāng)，甚至誤碰車鑰匙。

節(jié)氣門或怠速馬達(dá)臟污也會(huì)在怠速時(shí)引發(fā)熄火，同時(shí)可能伴有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)故障也不容忽視，包括燃油質(zhì)量差、燃油不足、油泵損壞、油路堵塞或油泵保險(xiǎn)損壞等。

還有，觸發(fā)汽車的防盜系統(tǒng)、點(diǎn)火開關(guān)故障、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、汽車燃油系統(tǒng)壓力低等也會(huì)造成自動(dòng)熄火。

如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的情況，建議盡快到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修，修理人員會(huì)通過專業(yè)的診斷設(shè)備，進(jìn)行精準(zhǔn)的判定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）