輪胎被釘子扎了應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。

先檢查胎壓，沒(méi)檢測(cè)器就看輪胎外型有無(wú)明顯變化。沒(méi)明顯變化，開車慢點(diǎn)找維修店。

如果釘子扎在胎側(cè)面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。

胎冠胎面被扎創(chuàng)口直徑小于 6 毫米能補(bǔ)，大于 6 毫米就得換。一條胎胎冠補(bǔ)胎次數(shù)超三次得換，胎冠兩次創(chuàng)口距離小于 10 厘米得換。

胎肩及胎側(cè)被扎補(bǔ)后易脫落，得換。輪胎嚴(yán)重磨損老化沒(méi)修補(bǔ)價(jià)值，得換。

常走差路選耐磨舒適的輪胎，像賽輪液體黃金輪胎就不錯(cuò)。

補(bǔ)胎次數(shù)不超 6 次還行，超了就換。胎側(cè)被扎建議換，因?yàn)樘?cè)薄弱易變形。

市區(qū)里輪胎破損范圍小能補(bǔ)就補(bǔ)，節(jié)約成本增壽命。窟窿大補(bǔ)不了就換。

新輪胎能補(bǔ)就補(bǔ)，舊輪胎就換。

總之，自己心里得有數(shù)，關(guān)乎生命安全不能馬虎，要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，有問(wèn)題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）