多久需要清洗一次三元催化器？

一般建議每 2-3 萬公里或者 1 年進(jìn)行一次三元催化器的免拆清洗。正常情況下，每行駛 3 萬公里清洗一次能較好維持其性能。當(dāng)感覺到車輛廢油、動(dòng)力下降時(shí)，就需檢查三元催化器并按需清洗。每次做完清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)后，也應(yīng)清洗三元催化器。另外，車輛每年進(jìn)行尾氣工況檢測前最好也清洗一下。

清洗三元催化器的方法有草酸液清洗和免拆清洗。草酸液清洗效果明顯，但需拆卸三元催化裝置，且對(duì)草酸液的兌換比例和浸泡時(shí)間有要求，使用不當(dāng)會(huì)損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。免拆清洗則是通過“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑，適合三元催化輕微堵塞的情況?！按虻跗俊钡木唧w操作是：先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄滅；將清洗劑倒入專用設(shè)備，與真空管連接；再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，控制轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右，打開流量控制閥，讓清洗劑緩慢滴入進(jìn)氣道，約 30 分鐘；清洗完保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3-5 分鐘排出殘液。

清洗三元催化器有很多好處。三元清洗劑能同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、燃燒、排氣系統(tǒng)，強(qiáng)力快速高效清除進(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的物質(zhì)充分氧化燃燒成氣體排出，能治理尾氣，大幅降低 CO、HC、NOx 等有害物質(zhì)，還能改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗 5-20%，提高低溫冷啟動(dòng)能力，降低噪音，提高動(dòng)力性能，延長發(fā)動(dòng)機(jī)及三元催化器的使用壽命。

養(yǎng)護(hù)三元催化器要注意：裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，以免鉛顆粒覆蓋催化劑表面導(dǎo)致其效率降低甚至鉛中毒。行駛在不平整道路要防止“托底”，因?yàn)榕鲎惨资箖?nèi)部蜂窩陶器破碎，導(dǎo)致催化器失效和排氣管堵塞。出現(xiàn)不正常工作狀況如回火或重復(fù)性失速，應(yīng)及時(shí)停車檢查，防止催化轉(zhuǎn)化器永久性損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）