汽車空調(diào)故障的診斷和排除方法有很多。

如果汽車空調(diào)根本不制冷，可能是制冷系統(tǒng)中沒(méi)有制冷劑。這時(shí)要先確定泄漏點(diǎn)并修復(fù)，然后抽真空，灌注制冷劑。也可能是內(nèi)部管道堵塞，比如儲(chǔ)液干燥器或膨脹閥堵塞，堵塞部分前后有明顯溫差。用壓力表檢測(cè)能發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)壓力值低于正常值，低壓側(cè)處于真空狀態(tài)。

要是空調(diào)不夠冷，制冷劑不足是常見(jiàn)原因，應(yīng)添加制冷劑。還有可能制冷系統(tǒng)內(nèi)部有空氣、水汽或異物，制冷劑過(guò)多，冷凝器散熱不良，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過(guò)低，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶撓度過(guò)大而丟轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)故障，電磁離合器打滑，空調(diào)系統(tǒng)冷凍油過(guò)多等。

如果出現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部堵塞，比如儲(chǔ)液干燥器和毛細(xì)管堵塞，是因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)部太臟且長(zhǎng)時(shí)間未清洗，解決辦法是用汽車空調(diào)清洗劑清洗或更換相關(guān)部件。

壓縮機(jī)異響可能是電磁離合器軸承損壞、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松動(dòng)或安裝間隙過(guò)小，需更換軸承、傳動(dòng)帶，并在安裝電磁離合器時(shí)保持一定間隙。

蒸發(fā)器結(jié)霜或許是蒸發(fā)器表面灰塵太多、溫控器損壞或風(fēng)機(jī)損壞，要定期清潔蒸發(fā)器表面，檢查風(fēng)機(jī)散熱。

壓縮機(jī)未通電可能是系統(tǒng)電路短路或線路連接異常，要檢查線路有無(wú)纏繞或打結(jié)。泄漏或制冷效果不佳，可能是管道、閥門泄漏或制冷劑不足，要檢查有無(wú)泄漏和制冷劑是否充足。

空調(diào)系統(tǒng)間斷性制冷，分壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常和運(yùn)轉(zhuǎn)失常兩種情況。運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，制冷系統(tǒng)有冰堵要重新充注制冷劑，溫控開(kāi)關(guān)失靈要檢修或更換，鼓風(fēng)機(jī)損壞要更換。運(yùn)轉(zhuǎn)失常時(shí)，電磁離合器打滑要調(diào)整間隙，線圈松脫或搭鐵不良要檢查電路，空調(diào)繼電器失控要調(diào)整或更換，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶打滑要調(diào)整或更換。

壓縮機(jī)不能正常自動(dòng)停機(jī)，可能是低壓或高溫保護(hù)開(kāi)關(guān)損壞、溫控器故障等，要檢查相關(guān)部件。使用時(shí)冷氣間歇、不均勻輸出通常是電氣部分故障，要用萬(wàn)用表檢查相關(guān)部件，建議去專業(yè)維修店。

空調(diào)系統(tǒng)中有空氣會(huì)造成制冷量不足，要抽真空后重新加注制冷液。制冷液與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多也會(huì)影響制冷量，要及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）