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如何判斷膨脹閥是否存在問題

2024-12-23 20:13:02 作者:資訊小編

判斷膨脹閥是否存在問題可以通過以下方法。

首先,正常的電子膨脹閥插電后有“咯嗒”聲。制冷時若壓縮機工作后膨脹閥就結(jié)霜,要檢測其線圈及供電,比如看是否是 12V 脈沖電。

電壓正常但膨脹閥沒聲音,可能是膨脹閥不良,先測線圈直流電阻,正常的話可能是閥體內(nèi)臟堵,可用高壓氣體吹洗。

斷電時電子膨脹閥應復位,可通過聽聲音或感覺振動判斷閥針情況。關機狀態(tài)下閥芯一般在最大開度,斷開線圈引線開機運行,制冷劑無法通過可能是閥針卡死。

正常情況下,手摸電子膨脹閥兩端,進口溫出口涼。停機后,若因線圈或機械故障關不死,會致蒸發(fā)器冷、換熱,液管氣管有溫差,停機時有冷凝水。

空調(diào)開一會細管結(jié)露或結(jié)霜并報系統(tǒng)故障,通常是膨脹閥故障致系統(tǒng)堵,堵后壓力變低、溫度變高,就會結(jié)露結(jié)霜。

檢測時,斷電再上電,遙控開制冷或制熱,手抓膨脹閥線圈,得電后應有幾秒復位振動聲和“咔咔咔”聲,沒有的話旋轉(zhuǎn)看是否卡死,閥體定位凸臺應在任一凹槽內(nèi)。

先檢測控制線路,查膨脹閥線圈阻值,一表筆接公共端,另一表筆與其他端子測量,阻值在 43 至 49Ω且相等,環(huán)境溫度不同阻值會有變化。

有復位振動聲但閥體可能被雜質(zhì)卡死,可用改錐柄敲擊閥體讓雜質(zhì)落下。膨脹閥損壞會導致制冷效果不佳、系統(tǒng)壓力不穩(wěn)等。

觀察制冷系統(tǒng),出現(xiàn)制冷效果下降、壓縮機運行時間長、系統(tǒng)壓力波動大等現(xiàn)象可能是膨脹閥壞了。

檢查膨脹閥兩端壓差,不在正常范圍可能有問題。測量進出口溫度,不正常也可能是膨脹閥堵塞或損壞。

檢查外觀,有明顯破損、泄漏說明可能損壞。還可用專業(yè)設備檢測。

看壓力也能確定,標準制冷劑和發(fā)動機怠速下,正常高壓 1.3 至 1.7 千帕,低壓 0.1 至 0.25 千帕,超出范圍表明膨脹閥故障。

膨脹閥壞會有低壓管不凍、干燥瓶結(jié)霜等情況。輕微冰堵可用熱毛巾敷,嚴重的要換過濾干燥器。

在汽車維修中,觀察膨脹閥是否泄漏,有冷卻液滲出或泄漏可能是密封損壞。測量膨脹閥壓力,用專業(yè)壓力表,參考車輛制造商手冊了解正確壓力范圍。檢查是否卡住,用手指推動感受阻力。觀察冷卻液流動,不順暢或停滯可能是膨脹閥有問題。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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