汽車排氣管冒藍(lán)煙主要是發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問題導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒造成的。

原因有很多，比如燒機(jī)油，如果在日常保養(yǎng)和換油周期中出現(xiàn)嚴(yán)重漏油現(xiàn)象，或者例行保養(yǎng)換油周期中途滴水嚴(yán)重不足，就可能燒機(jī)油。機(jī)油粘度選擇不當(dāng)、使用不合格或長期未更換的機(jī)油也會引發(fā)此問題，因為機(jī)油太稀燃燒不充分，得更換合格機(jī)油。

活塞環(huán)有積碳、卡死在環(huán)槽內(nèi)，活塞與氣缸間隙過大，氣缸內(nèi)壁損壞，軸的浮動軸承兩個油封損壞，密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏油進(jìn)入氣缸，油箱油底殼機(jī)油過多，氣門導(dǎo)管磨損，從氣缸蓋到氣缸體的油路出現(xiàn)裂紋，氣缸墊損壞或老化，氣門油封老化或損壞等，都會讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

還有，冷車大油門啟動，混合氣中汽油比例過濃、參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好或者濾清器老化損壞，也可能導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。

汽車排氣管冒藍(lán)煙俗稱“燒機(jī)油”，多發(fā)生在老車上，說明發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損較為嚴(yán)重，需要大修。如果繼續(xù)行駛，會導(dǎo)致機(jī)油消耗過快、燃燒室積碳增多、油耗變大、排放不達(dá)標(biāo)等一系列問題。

要解決此問題，建議及時進(jìn)行專業(yè)檢查和維修。比如發(fā)現(xiàn)機(jī)油泄露，要更換損壞的油封；活塞與氣缸間隙過大，可能要更換活塞環(huán)或調(diào)整間隙；氣門油封老化或損壞，要及時更換。平時保養(yǎng)要跟上，選用合適合格的機(jī)油，重視汽車保養(yǎng)，車子就能多跑幾年，還能省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）