手自一體和自動擋有明顯區(qū)別。

首先，操作方式不同。手自一體能在自動擋和手動擋間隨意切換，手動模式下司機可根據實際手動升降檔，不用踩離合；自動擋只能自動換擋。

其次，擋位設置有別。自動擋主要有駐車檔 P 擋、倒車檔 R 擋、空擋 N 擋、前進擋 D 擋等；手自一體還會設置 M 檔，有的車在 D 檔旁有+/-檔位。

再者，體驗和特點各異。手自一體手動擋能自由調節(jié)擋位及轉速，運動感足有駕駛樂趣；自動擋根據油門調節(jié)擋位及轉速，方便省事。

手自一體車需要較高維護成本和苛刻使用要求，自動擋車操縱手柄放前進擋，松開制動踏板，隨加油和發(fā)動機轉速提高，扭矩增大推動汽車前進。

然后，變速器結構不同。手自一體采用手動和自動變速器結合裝置，比自動擋結構復雜，維護成本大。

還有，耗油量有差別。手自一體能在不同道路選不同檔位，更省油；自動擋掛動檔會一直耗油。

最后，價格不同。手自一體汽車結構復雜，通常價格比自動擋汽車昂貴。

總之，兩者各有千秋，車主可充分了解性能特點，結合喜好習慣選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）