高爾夫GTI 有國產(chǎn)車型。

國產(chǎn)高爾夫 GTI 由一汽 - 大眾生產(chǎn)。它配備了 2.0 升渦輪增壓 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能達(dá)到 220 馬力、350 ?！っ?，最大功率在 4500 至 6200 轉(zhuǎn)/分輸出，最大扭矩在 1500 至 4400 轉(zhuǎn)/分輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)用了混合噴射技術(shù)，有鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是 7 速雙離合變速箱，換擋快、傳動(dòng)效率高，適合小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架，能提高車輪抓地力，提升操控性。國產(chǎn)高爾夫 GTI 配備了 DCC 系統(tǒng)，車主能根據(jù)駕駛需求選擇不同底盤調(diào)校。

在價(jià)格方面，進(jìn)口高爾夫 GTI 由于關(guān)稅和運(yùn)輸成本，比國產(chǎn)的要高十幾萬。在變速箱配置上，國產(chǎn)的是 7 速 DSG 變速箱，進(jìn)口的是 6 速 DSG 變速箱，國產(chǎn)車型在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢。

車身側(cè)面，新款高爾夫 GTI 是兩廂鋼炮車型設(shè)計(jì)，造型緊湊動(dòng)感，車門有上揚(yáng)的腰線，輪轂是標(biāo)志性戰(zhàn)斧式輪圈，前后翼子板微微凸出。

全新高爾夫 GTI 比老款有多處進(jìn)化，動(dòng)力也提升了。第 8.5 代國產(chǎn)高爾夫 GTI 已在一汽 - 大眾長春工廠量產(chǎn)下線，預(yù)計(jì)今年四季度和大家見面，采用大眾最新家族式設(shè)計(jì)語言，風(fēng)格更犀利動(dòng)感。

總之，高爾夫 GTI 有國產(chǎn)版，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇。對于追求駕駛體驗(yàn)和性價(jià)比的，國產(chǎn)高爾夫 GTI 可能更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）