H6發(fā)動(dòng)機(jī)是在國內(nèi)多地生產(chǎn)的。

其中，4G63S4T 型發(fā)動(dòng)機(jī)由沈陽三菱生產(chǎn)，1.5t 車型搭載的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī) GW4C15B。

2.0t 柴油版是長(zhǎng)城自行研發(fā)生產(chǎn)的綠靜 2.0T 渦輪增壓柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) GW4D20，它帶有高壓共軌技術(shù)。

全新哈弗 H6 和哈弗 H6 Coupe 搭載的 1.5GDIT 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是長(zhǎng)城自主研發(fā)的，采用了 CVVL 連續(xù)可變氣門升程、缸蓋集成排氣歧管、進(jìn)排氣雙 VVT 等先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)共申請(qǐng)專利 91 項(xiàng)。自主開發(fā)的 CVVL 連續(xù)可變氣門升程技術(shù)為國內(nèi)首次采用，最大升程 8.64mm，最小升程 0.8mm，進(jìn)氣門可實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變氣門升程控制，在雙 VVT 基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低泵氣損失。

在輕量化方面，采用金屬粉末注射成型工藝，降低重量的同時(shí)提高了材料精度、強(qiáng)度。在 2017 年被《汽車與運(yùn)動(dòng) EVO》雜志評(píng)為“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124kW，最大扭矩 285Nm，響應(yīng)快、燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里油耗 6.8L。

哈弗 H6 的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)地還包括長(zhǎng)城汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地沈陽、河北保定總部工廠，以及安徽省合肥市等地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）