主動式進氣格柵作用可不少。

首先，它能降低空氣阻力，從而提高汽車燃油經(jīng)濟性。在發(fā)動機溫度低時，進氣格柵會關閉，加快發(fā)動機升溫速度，這樣能提高燃油經(jīng)濟性，還能降低尾氣排放。

而且關閉進氣格柵還能減小風阻，進一步提升燃油經(jīng)濟性。很多中大型車和中型車都配備了這一裝置，比如新上市的寶馬 3 系、標準版奔馳 C 級以及部分跑車。

它是自動控制的，依靠眾多傳感器采集數(shù)據(jù)，無需駕駛員手動操作。主動式進氣格柵與水冷發(fā)動機關系密切，冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有大循環(huán)和小循環(huán)，發(fā)動機剛啟動時是小循環(huán)，達到正常工作溫度后是大循環(huán)，而進氣格柵能加快發(fā)動機升溫。

此外，這套裝置還能節(jié)油、節(jié)水、節(jié)電，減少發(fā)動機磨損，增強發(fā)動機防腐防病能力，減少積碳，增強動力，對駕駛員身體健康也有益，屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)冷卻強度調(diào)節(jié)裝置的一部分。

總之，主動式進氣格柵是個非常有用的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）