ESP 在車子中的作用非常重要。

它能在汽車轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度、在積水路面打滑時發(fā)揮作用，有效防止汽車失控，大大提高安全性。

ESP 由中央控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、橫向加速傳感器、側(cè)滑傳感器和執(zhí)行裝置等部分組成。

這些傳感器感應(yīng)車身狀態(tài)并傳輸數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛接近失控，控制單元會控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定。

比如汽車發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時，車身向外推進(jìn)，ESP 系統(tǒng)會對左后輪制動來遏制；轉(zhuǎn)向過度時，則對右前輪制動來糾正。

ESP 能實時監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，必要時自動向一個或多個車輪施加制動力，還能主動調(diào)控發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及每個輪子的驅(qū)動力和制動力，修正過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。

而且它還有實時警示功能，當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)和路面異常時，會用警告燈警示。

在多種系統(tǒng)共同作用下，最大限度保證汽車不跑偏、不甩尾、不側(cè)翻。

據(jù)統(tǒng)計，ESP 能有效降低車輛側(cè)滑危險，減少交通事故。

同時，ESP 中包含著很多功能，像 ABS 能在制動時自動調(diào)節(jié)車輪制動力，防止車輪抱死；EBD 能進(jìn)行電子制動力分配；TCS 是牽引力控制系統(tǒng)；VDC 是車輛動態(tài)控制系統(tǒng)。

另外，ESP 系統(tǒng)默認(rèn)開啟，汽車點火啟動時會自動啟動，無需手動操作。

轉(zhuǎn)向傳感器監(jiān)測轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)角度，輪速傳感器監(jiān)測每個車輪速度，偏航率傳感器記錄汽車?yán)@垂直軸線的運(yùn)動，總之，ESP 可以監(jiān)控汽車自動向一個或多個車輪施加制動力，保證車子正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

不過，在一些特殊情況下需要關(guān)閉 ESP，比如越野狀態(tài)、車子經(jīng)過沙地雪地、深陷泥潭、進(jìn)行漂移等極限駕駛，還有安裝防滑鏈或換小尺寸備胎、冰雪濕滑路面起步困難或爬坡時。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）