如果汽車方向盤不正，可以通過以下方法解決。

要保證新?lián)Q輪胎時，前輪是相同品牌相同花紋的。

檢查車輛懸掛，特別是方向機內(nèi)外拉桿球頭，有問題及時處理。

先對車輛底盤懸掛檢查，沒問題再做四輪定位的數(shù)據(jù)校準。

將前輪兩只輪胎左右調(diào)換，注意車輛左右輪胎的氣壓，不能有較大差值。

檢查底盤零件有無損壞或者松動，壞了就及時更換，確保底盤件完好再做四輪定位校準。

若四輪定位后還有問題，可能是方向輪磨損不均勻，可進行左右調(diào)換測試。

還不行就調(diào)節(jié)方向機內(nèi)拉桿球頭，在三角臂后面時，方向盤往哪邊偏，那一邊的內(nèi)拉桿球頭就往里面縮，另一邊往外面撐開；在三角臂前面則相反。

要是這些方法都不行，把車輛在平路上開一段，車完全不跑偏時，維持方向盤角度拆下，然后調(diào)正方向盤。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿也能解決，要清楚調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿，準備好扳手，把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的后部，用扳手松開緊固螺母，把左拉桿往順時針旋轉(zhuǎn)縮短。再把方向盤往左打死，露出右前輪的后部，用扳手松開緊固螺母，把右拉桿往逆時針旋轉(zhuǎn)拉長，注意兩側(cè)調(diào)整量要相同。

還可以通過四輪定位調(diào)整，車輛行駛中方向盤應(yīng)在平直中間位置，定位數(shù)據(jù)變化、車輪氣壓變化、懸掛膠套松動等會導(dǎo)致方向盤不正，可調(diào)整左右前束值。

松開方向盤后車自動跑偏導(dǎo)致方向盤不正，要做四輪定位調(diào)整，同時檢查輪胎氣壓、懸掛松動、車身水平等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）