汽車行駛感到頓挫的原因有很多。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道、燃燒室等處積碳會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)、燃燒不充分，從而產(chǎn)生頓挫。清洗相關(guān)部位積碳可改善。

二是點(diǎn)火系故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈、分缸線漏電、線路故障等?；鸹ㄈ惺褂脡勖?，到了期限最好預(yù)防性更換，普通銅芯火花塞能用 3 萬公里，鉑金的 6 萬公里，銥金的 8 萬公里。點(diǎn)火線圈等出現(xiàn)問題會(huì)造成高壓火弱、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，引發(fā)頓挫。

三是油路問題，油路堵塞如噴油嘴膠質(zhì)物堵塞、汽油濾清器和燃油泵濾網(wǎng)長(zhǎng)期堵塞，燃油泵故障工作不良，都會(huì)造成供油壓力低，影響霧化，導(dǎo)致頓挫。加品質(zhì)差的燃油會(huì)加重堵塞。

四是傳感器工作不良或失效，前氧傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì)故障或接觸不良，會(huì)讓 ECU 無法準(zhǔn)確控制噴油量，產(chǎn)生頓挫。

五是碳罐電磁閥故障，線路斷、漏氣、閉合問題等會(huì)使混合氣過濃，汽車啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、加油門頓挫，還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

六是燃油泵故障，燒壞的情況少，堵塞更多，燃油雜質(zhì)和水分長(zhǎng)期積累會(huì)堵塞燃油泵濾網(wǎng)，導(dǎo)致供油壓力不足，熱車后也會(huì)頓挫。出現(xiàn)間歇性挫車可清洗濾網(wǎng)。

七是燃油濾清器長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，堵塞會(huì)使行駛中頓挫感增強(qiáng)。

八是火花塞故障、積碳多或到了使用壽命性能下降，會(huì)引起汽車間歇性抖動(dòng)、挫車，多缸火花塞故障甚至導(dǎo)致啟動(dòng)困難、行駛中熄火。

解決頓挫問題，要保證燃油品質(zhì)，定期清洗節(jié)氣門，更換火花塞，檢查油路和傳感器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）