發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥門(mén)的作用可多啦！

首先能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，調(diào)整進(jìn)氣和排氣的量、氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間及角度，讓進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提升燃燒效率。

還有，能控制曲軸箱內(nèi)壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，部分氣體會(huì)進(jìn)曲軸箱導(dǎo)致壓力增加，這時(shí)候電磁閥門(mén)能適時(shí)打開(kāi)，把氣體引到進(jìn)氣口。

對(duì)于帶渦輪增壓器的車(chē)，當(dāng)轉(zhuǎn)速高壓力大時(shí)，渦輪泄壓閥能卸壓。有的車(chē)怠速也靠電磁閥控制，電腦通過(guò)控制它的開(kāi)度來(lái)調(diào)控怠速時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里的電磁閥種類(lèi)不少，像碳罐電磁閥、凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥、機(jī)油壓力電磁閥、渦輪增壓電磁閥等。

它們的工作原理是電能流經(jīng)線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁吸力吸引閥芯。分常開(kāi)和常閉兩類(lèi)，通常用于切斷油、水、氣等的流通，還能配合壓力、溫度傳感器等電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

在汽車(chē)的不同系統(tǒng)中，比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，能控制進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。燃油系統(tǒng)里能控制燃油供給和排放。制動(dòng)系統(tǒng)中能控制剎車(chē)油流動(dòng)，讓制動(dòng)效果穩(wěn)定可靠。

而且，發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥門(mén)在真空、負(fù)壓、零壓等特殊情況能正常工作，適應(yīng)性強(qiáng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，響應(yīng)速度快，控制精度高，能提升汽車(chē)性能和效率。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥門(mén)在汽車(chē)?yán)锏淖饔弥陵P(guān)重要，讓汽車(chē)運(yùn)行更可靠高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）