方向盤左重右輕的情況，原因有不少。比如汽車減震器壞了、轉(zhuǎn)向機(jī)出問題、限位閥調(diào)整不合適、四輪定位沒做好，還有助力液或油不夠、胎壓太低、方向機(jī)與助力泵故障、軸承配合太緊等。

另外，負(fù)責(zé)密封一側(cè)高壓腔的密封件漏損，該方向的限位閥調(diào)整不當(dāng)也會(huì)這樣。轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)磨損卡滯，或者方向盤助力泵及轉(zhuǎn)向機(jī)有毛病，轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形、轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙太小或缺油、前軸或車架變形使得前輪定位不準(zhǔn)、胎壓不足、轉(zhuǎn)向器軸承總成過緊、傳動(dòng)副嚙合間隙過小、橫直拉桿球銷裝配太緊或接頭缺油、轉(zhuǎn)向軸或主管相互彎曲、摩擦或卡住、轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不好和前束調(diào)整不當(dāng)，這些都可能導(dǎo)致。

那怎么診斷和排除呢？先支起前橋轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，要是覺得轉(zhuǎn)向靈活，問題可能在前軸和車輪上，得仔細(xì)瞅瞅前輪氣壓低不低，前鋼板彈簧好不好，車架有沒有變形。

要是支起前軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感覺沉重，那毛病可能在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?？梢圆鹣罗D(zhuǎn)向垂臂再轉(zhuǎn)方向盤，要是還沉重就是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的問題，得修理或者換壞了的零件。要是感覺輕便靈活，那就說明轉(zhuǎn)向器沒啥毛病。

要是方向跑偏，底盤沒壞的話，可以用四輪動(dòng)平衡來解決。要是長(zhǎng)途碰到跑偏，別慌也別急剎車，雙手緊緊握住方向盤，盡量控制車，輕踩或者輕點(diǎn)剎車，千萬別猛踩剎車。要是后輪跑偏，最好用點(diǎn)剎車，這樣車重心能前移，輪胎也不會(huì)被鎖死。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）