平衡軸要是出現(xiàn)問題，會有這些表現(xiàn)。

汽車在行駛中底盤會發(fā)出明顯的嗡嗡聲，而且速度越快聲音越響。原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤會有吱吱聲，能感覺到方向盤振動。在顛簸路面或過減速帶會聽到咚咚聲，胎噪也會明顯變大，嚴(yán)重時會有嗡嗡聲。

平衡軸的主要作用是讓發(fā)動機(jī)運行更平穩(wěn)，減少汽車振動，提高駕駛舒適性。它分為單平衡軸和雙平衡軸，是一種簡單實用的技術(shù)，能有效減緩整車振動。

判斷平衡軸是否損壞，可檢查其是否對齊。具體這樣做：軸鏈輪上的正時標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對齊，在水泵傳動鏈輪上放置正時鏈條，調(diào)整最后一個鍍鉻鏈節(jié)，讓排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動鏈輪上的正時標(biāo)記與其對齊。

導(dǎo)致平衡軸出現(xiàn)問題的原因及解決辦法有：

軸承松曠，常見原因是發(fā)動機(jī)平衡不好、流動軸承運轉(zhuǎn)不靈活、平衡軸兩端座孔同軸度超差、平衡軸軸向游隙過大等。座孔磨損增大后，運轉(zhuǎn)平衡軸承受過大沖擊負(fù)荷，導(dǎo)致平衡軸斷裂。解決辦法是更換平衡軸軸承，及時添加潤滑油。

裝配錯誤，比如裝正時齒輪時把正時記號裝錯。解決辦法是及時重新調(diào)整平衡軸位置。

齒輪嚙合不良，平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線平等度超差，相嚙合的齒輪在傳動過程中發(fā)生卡滯，使平衡軸受到周期性彎曲應(yīng)力，從而導(dǎo)致平衡軸疲勞斷裂。解決辦法是及時調(diào)整齒輪嚙合。

要是聽到上述異常聲響，要及時檢查調(diào)整平衡軸，保證正常工作，讓駕駛更舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）