手剎拉住后還是溜車怎么辦
手剎拉住后還是溜車,這是個(gè)比較棘手但有解決辦法的問題。
如果遇到這種情況,第一時(shí)間剎車制動(dòng),然后在車后胎下墊上三角木、石頭。
假如制動(dòng)系統(tǒng)沒法停車,應(yīng)留意操縱方位,繞開路人或危險(xiǎn)目標(biāo),讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏,利用它們阻擋車子下滑。
一般來說,手剎溜車可能是制動(dòng)器間隙太大,這時(shí)要把間隙調(diào)小,直到能正常停車。
很多后軸是盤式剎車的車,手剎是單獨(dú)的鼓剎,平地向前推同時(shí)拉手剎有制動(dòng)力,向后推輕松,下坡停車要掛擋或車頭面向下坡,坡度大更要掛擋,掛完檔松下手剎再拉手剎。
手剎故障分幾種情況:電子手剎電機(jī)壞了、線路故障、剎車片超極限、剎車盤超極限都會(huì)導(dǎo)致手剎失效。
機(jī)械手剎要檢查手剎拉手行程是否過長(zhǎng),一般聽到 3 到 5 下聲音合格;還要看手剎拉線是否斷了、卡滯;后輪剎車也可能有故障,比如剎車片、剎車盤超極限,手剎推動(dòng)桿脫落等。
氣壓手剎不靈敏,可能是斷氣剎漏氣、后輪剎車間隙過大未調(diào)好、調(diào)整臂失效、后輪剎車凸輪軸過度磨損、后剎車蹄鐵銷及蹄鐵套磨損。
解決辦法:電子手剎先檢查電機(jī),正常的話就檢查后輪剎車盤和片,超標(biāo)就更換。機(jī)械手剎拉上手剎手柄調(diào)整 3 到 5 響;頂起車輪拉手剎看拉線是否拉動(dòng),不動(dòng)可能卡死;檢查拉線是否斷;正常的話檢查后輪剎車盤和片。斷氣剎要維修,看管路、分泵是否漏氣,檢測(cè)調(diào)整臂和后輪剎車。
可能手剎是空的,盡量拉緊手剎拉線,手剎手柄底部與銅纜連接處有可調(diào)節(jié)補(bǔ)償機(jī)構(gòu),用扳手松開鎖緊螺母拉長(zhǎng)制動(dòng)銅纜長(zhǎng)度。
手動(dòng)擋左腳踩離合,右腳踩剎車,掛前進(jìn)擋,拉手剎再熄火,利用擋位牽引力防溜車。自動(dòng)擋踩剎車掛 P 擋,拉手剎再熄火,用 P 擋鎖止變速箱防溜車。
發(fā)現(xiàn)手剎制動(dòng)效率或靈敏度差,可調(diào)整操作銅纜,有的車調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在車底,不方便就找專業(yè)人員。
手剎車氣斷不干凈、分泵皮碗老化變厚、分泵彈簧銹濁軟化力度不夠、手剎底座錯(cuò)位或變形等也會(huì)導(dǎo)致溜車。
總之,要經(jīng)常檢查手剎緊度和使用情況,確保正常工作,自動(dòng)擋掛前進(jìn)擋踩剎車不溜車,松剎車時(shí)油門跟上。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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