汽車壓縮機損壞會有很多表現(xiàn)。

比如空調(diào)不制冷，就算打開空調(diào)交流開關(guān)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不增加。

要是對空調(diào)需求不大，把壓縮機皮帶拆下，車的功率還能提高半檔以上。

還有排氣閥損壞、壓縮機電磁離合器線圈燒毀，這種情況一般得換壓縮機或電磁離合器線圈。

壓縮機壞了，空調(diào)要么不工作，要么制冷效果很差。

明顯癥狀像壓縮機轉(zhuǎn)不動、轉(zhuǎn)動有異響、壓力異常，出現(xiàn)高壓低低壓高的情況。

要知道，空調(diào)壓縮機不是靠電力啟動，是靠發(fā)動機齒輪或皮帶帶動轉(zhuǎn)動的，沒開空調(diào)時它空轉(zhuǎn)。

壓縮機壞了，發(fā)動機額外動力就浪費了。

通常壞了直接更換，換原始零件最好。

系統(tǒng)制冷能力也會下降，車內(nèi)溫度很難降低，空調(diào)達到設(shè)定溫度需要更長時間。

而且會產(chǎn)生異常噪音，啟動或行駛中能聽到刺耳、嗡嗡聲或咔嗒聲。

壓力表讀數(shù)也會不正常，低壓表讀數(shù)過高或過低，高壓表讀數(shù)正常。

最后，空調(diào)吹出來的風(fēng)越來越熱，制冷效果時好時壞，制冷速度遠不如以前。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）