汽車空調(diào)缺氟會(huì)有不少癥狀。

比如，制冷效果會(huì)明顯變差，開(kāi)車時(shí)感覺(jué)車內(nèi)不涼快。

還可能出現(xiàn)玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，系統(tǒng)接頭處有油跡。

噪音也會(huì)增大，甚至可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不啟動(dòng)或者啟動(dòng)困難。

有些車的故障警告燈會(huì)亮起。制冷速度會(huì)變慢，壓縮機(jī)還會(huì)頻繁啟停。

如果正常開(kāi)啟空調(diào)一段時(shí)間后，吹在車身上的風(fēng)不怎么涼爽，室外壓縮機(jī)不能像冰箱一樣暫時(shí)停止工作，那就可能是缺氟了。

用溫度計(jì)測(cè)量室內(nèi)機(jī)進(jìn)出口溫差，差值小于 8℃，或者開(kāi)機(jī)十分鐘后打開(kāi)室內(nèi)機(jī)面板，蒸發(fā)器銅管被鋁片覆蓋進(jìn)行熱交換的部分沒(méi)有被冷凝水均勻覆蓋，這也可能意味著缺制冷劑。

汽車空調(diào)一般 2 - 3 年會(huì)添加一次冷媒，有的車甚至一年一加。加氟前要對(duì)車輛空調(diào)系統(tǒng)做整體檢測(cè)，保證沒(méi)有漏點(diǎn)，最好去 4S 店加氟。

汽車空調(diào)能將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣潔凈度、空氣流量調(diào)節(jié)控制在最佳狀態(tài)，為乘客提供舒適環(huán)境，為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件。它的制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，部件通過(guò)銅管或鋁管和高壓橡膠管連接成封閉系統(tǒng)，制冷劑在里面循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)降溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）