車(chē)水溫高的原因主要有以下這些：

1. 冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。這可能是溫控開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)，也可能是水溫傳感器出問(wèn)題了。

2. 冷卻介質(zhì)不足。比如高檔車(chē)要求全年加注防凍液，有的車(chē)水箱蓋漏水，或者是冷卻液本身不足。

3. 節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器要是壞了，冷卻液就不能正常進(jìn)入水箱散熱。

4. 水箱堵塞。外部堵塞可用水或氣體清理，內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液循環(huán)，可能導(dǎo)致水箱漏水或高速行駛時(shí)水溫極高。

5. 水泵故障。像葉輪打滑或卡死，可能導(dǎo)致同步帶斷裂，或者葉輪變形。

6. 氣缸腐蝕。燃燒室與水路平齊，會(huì)讓水箱經(jīng)常缺水，影響缸體散熱。

7. 點(diǎn)火正時(shí)不正確和機(jī)油壓力高。

8. 散熱器堵塞。暖氣片屏蔽網(wǎng)或芯通風(fēng)管道被雜物堵住，影響散熱。

9. 發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。比如車(chē)輛負(fù)載重或長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，供油時(shí)間不足，水溫就容易升高。

要是開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高，可以這么辦：先把車(chē)安全停在路邊，別著急熄火，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持冷卻系統(tǒng)循環(huán)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩散熱，同時(shí)把空調(diào)切換到暖風(fēng)模式，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)到最大檔，利用暖風(fēng)幫助散熱，等冷卻液溫度降到常溫再熄火檢查。然后檢查輔助水箱的冷卻液液位是不是過(guò)低，要是低了，條件允許就加冷卻液，沒(méi)有的話(huà)加純凈水應(yīng)急，但別用礦泉水，免得產(chǎn)生水垢堵塞水泵等部件。要是自己處理不了，盡快開(kāi)到附近維修店換冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）