氧傳感器損壞的原因主要有以下幾種。

一是陶瓷碎裂，氧傳感器內(nèi)部的陶瓷材料硬度高且脆，安裝或維修時避免用硬工具敲擊或強(qiáng)烈氣流吹拂，否則容易破裂失效。

二是加熱器電阻絲燒損，加熱型氧傳感器依靠電阻絲加熱，若燒蝕就無法使傳感器達(dá)到正常工作溫度，從而喪失功能。

三是中毒現(xiàn)象，長期使用含鉛汽油，尾氣中的有害物質(zhì)易使氧傳感器中毒。輕微鉛中毒可用無鉛汽油清除表面鉛沉積，若排氣溫度過高致有害物質(zhì)侵入內(nèi)部阻礙氧離子擴(kuò)散，則只能更換。

四是積碳問題，發(fā)動機(jī)燃燒不充分會在氧傳感器表面形成積碳，或內(nèi)部進(jìn)入油、灰塵等沉積物，阻礙外界空氣進(jìn)入，導(dǎo)致傳感器輸出信號失準(zhǔn)，影響空燃比修正，增加油耗和排放濃度。

此外，燃油質(zhì)量差，氣缸內(nèi)燃燒不良產(chǎn)生大量有害物質(zhì)和雜質(zhì)也會影響氧傳感器?；鸹ㄈ收喜荒苷｜c火，燃油和混合氣無法有效燃燒，產(chǎn)生更多有害物質(zhì)損壞氧傳感器。三元催化轉(zhuǎn)化器故障，無法將尾氣中的有毒氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，也會影響氧傳感器?？諝膺M(jìn)入排氣管污染氧傳感器，傳感器本身質(zhì)量問題、電源電壓或信號電壓不正常、排氣管堵塞或漏氣、發(fā)動機(jī)過熱等也可能造成氧傳感器損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）