發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法如下：

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難。清洗油路，檢查怠速電機(jī)并清洗積碳可解決。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，像火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，會(huì)導(dǎo)致故障。要檢查其工作情況，有問題及時(shí)更換。

油壓不穩(wěn)定，即便做了相關(guān)清理和更換，仍抖動(dòng)，需到 4S 店檢查供油和進(jìn)氣壓力傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，它負(fù)責(zé)吸收震動(dòng)，老化會(huì)引起車抖，更換零件就行。

石油問題，加錯(cuò)標(biāo)號(hào)或油品不合格，會(huì)使燃燒熱值不夠，功率輸出小，要更換符合標(biāo)簽且質(zhì)量合格的汽油。

空氣濾清器臟污，進(jìn)氣量不足造成怠速過低致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換濾芯即可。

高壓線斷路影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，用萬用表測電阻，換電阻大的。

火花塞壽命到了點(diǎn)火效率降低致抖動(dòng)，全部更換火花塞。

低怠速，超出電腦控制范圍，有的車能調(diào)螺絲，有的要檢查怠速閥等部件，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間和水溫。

水溫異常，一般是防凍液不足等原因，都能排除故障。

噴油嘴堵塞，各噴油器噴油量不一致致各缸工作不一致，拆下清洗可解決。

積碳和油脂堵塞節(jié)氣門等部件，進(jìn)氣不暢致抖動(dòng)，用清洗劑清洗。

低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，冷啟動(dòng)要多噴油，火花塞間隙大點(diǎn)火能量小。

燃油霧化不好，長時(shí)間用后火花塞點(diǎn)火間隙變大，點(diǎn)火能量下降致抖動(dòng)，點(diǎn)火線圈和高壓線老化漏電也可能致點(diǎn)火能量降低。

混合比不合適，開環(huán)和閉環(huán)控制中都可能調(diào)配不準(zhǔn)，剛啟動(dòng)時(shí)氧傳感器可能不工作，ECU 判斷失誤致抖動(dòng)。

氣門、進(jìn)氣道積碳，噴油會(huì)被積碳吸收部分燃油，導(dǎo)致進(jìn)入缸內(nèi)燃油有偏差，燃燒能量不足致抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門并預(yù)防積碳。

機(jī)腳膠松動(dòng)或老化，其作用是改善振動(dòng)和緩沖，松動(dòng)或老化會(huì)致車抖，換新的就行。

油壓不穩(wěn)定，油泵供油或進(jìn)氣壓力傳感器異常致車身晃動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸工作異常，排氣管振動(dòng)嚴(yán)重，甚至有噪音。要定時(shí)清理嚴(yán)重積碳，保養(yǎng)時(shí)告知 4S 店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）