要測量怠速馬達(dá)的 4 根線，咱們可以這樣做。

先準(zhǔn)備好萬用表，把它調(diào)到電阻擋。

然后用紅表筆和黑表筆分別連接 1 號端子和 2 號端子，正常阻值在 20 歐姆左右，不過不同車型可能會有差別。

接著用同樣的方法檢測 3 號和 4 號端子。

為啥要這么測呢？因為怠速馬達(dá)的 4 根線其實是兩組線圈的四個端子。測量的時候，線圈的阻值一般在幾十歐姆，如果測量出的兩組線圈阻值差距不大，那就說明怠速馬達(dá)沒問題。

怠速馬達(dá)也叫步進(jìn)電機(jī)，常見的有 3 線、4 線和 6 線，其中 4 線的最為常見，它有兩組線圈，4 根線分別連接到 ECU 和電源。

怠速馬達(dá)是控制機(jī)動車怠速的重要元件，能調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)怠速，適應(yīng)不同負(fù)荷下的發(fā)動機(jī)工作。

當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時，節(jié)氣門會通過調(diào)節(jié)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量來控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

節(jié)氣門體有旁通空氣道，在發(fā)動機(jī)怠速時提供空氣，保證發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

自動怠速馬達(dá)的樞軸會伸進(jìn)旁通空氣道內(nèi)，調(diào)節(jié)空氣流量控制發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。

當(dāng)點火鑰匙轉(zhuǎn)到開的位置，自動怠速馬達(dá)就開始工作，同時，馬達(dá)所處的即時位置由馬達(dá)位置傳感器反饋給 ECU。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）