手動(dòng)擋開車想要更省油，辦法有不少。

比如下坡時(shí)減擋反拖發(fā)動(dòng)機(jī)，在帶擋滑行下坡的前提下，降一個(gè)擋位，能讓車輛速度略高，保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油，瞬時(shí)油耗值變?yōu)?0。

上坡的時(shí)候得控制好油門，別猛加速，不然瞬時(shí)油耗會(huì)漲。

在平直路面帶擋滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)能減少噴油，瞬時(shí)油耗會(huì)下降并穩(wěn)定。

輕踩油門緩加速，城市里路口多，別搞地板油起步，不然下一個(gè)路口遇紅燈又得剎車，白費(fèi)油。

保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，家用車一般在 60km/h - 80km/h 比較省油。

怠速時(shí)間別太長(zhǎng)，停車等人就熄火，別怕頻繁啟動(dòng)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，這問(wèn)題不大。

讓發(fā)動(dòng)機(jī)省油，車一般在 60 - 90 公里每小時(shí)左右最省，受多種因素影響，高原上經(jīng)濟(jì)時(shí)速會(huì)更高。

要了解自己的愛(ài)車，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在“最經(jīng)濟(jì)工況區(qū)間內(nèi)”工作。

駕駛時(shí)少踩剎車，盡量用油門控速，提前預(yù)判，像前方 100 米外是信號(hào)燈，判斷綠燈過(guò)不去就別給油，松油門帶檔滑行。

手動(dòng)擋堵車嚴(yán)重就熄火。

注意換擋，減少能量損失，起步注意油離配合。

合理加速，別猛踩油門，轉(zhuǎn)速不超 2000 轉(zhuǎn)。

及時(shí)換擋，加速到 2000 轉(zhuǎn)就換擋。

保持穩(wěn)定速度，別頻繁加減速。

合理減速，提前減速，別急踩剎車。

利用慣性，平地上行駛適當(dāng)減少油門。

避免熄火，熄火后再啟動(dòng)更費(fèi)油。

降檔行駛，山路上降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力能少用剎車。

避免急轉(zhuǎn)彎，急轉(zhuǎn)彎發(fā)動(dòng)機(jī)耗油會(huì)增加。

合理調(diào)整車速，高速上保持 80 - 90 公里左右最省油。

避免空擋滑行，空擋滑行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高耗油會(huì)多。

避免急剎車，急剎車?yán)速M(fèi)慣性增加燃油消耗。

避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，長(zhǎng)時(shí)間怠速燃油消耗增加。

定期更換機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量不好影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率增加油耗。

定期保養(yǎng)，保持車輛良好狀態(tài)減少油耗。

選擇合適輪胎，減少滾動(dòng)阻力降低油耗。

避免超載，超載增加車輛負(fù)擔(dān)增加油耗。

起步時(shí)油離配合好，先將離合踩到底，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱聯(lián)系，緩慢松開離合和手剎，虛踩油門配合讓車輛平穩(wěn)起步。

縮短用發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)間，引擎發(fā)動(dòng)后潤(rùn)滑系統(tǒng)完成循環(huán)，機(jī)油燈熄滅，引擎平順運(yùn)轉(zhuǎn)后就能直接開動(dòng)車輛，轉(zhuǎn)速不超 2500prm，行駛待水溫表指示到中間位置，表示引擎到達(dá)工作溫度，就可正常使用，環(huán)保又省油。

適當(dāng)換擋，控制轉(zhuǎn)速，熟悉車型發(fā)動(dòng)機(jī)最佳轉(zhuǎn)速及配合擋位，高轉(zhuǎn)速耗油多，擋位不匹配燃油消耗快速度還提不上去。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）