汽車發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸的原因有不少。

比如燃燒室內(nèi)掉進(jìn)了硬物，像小零件之類的東西，這就容易引發(fā)頂缸。

還有進(jìn)排氣門彈簧要是折斷了，氣門就可能掉到氣缸里，從而導(dǎo)致頂缸。

大修的時(shí)候，如果換的活塞尺寸不對(duì)，連桿瓦或者墊片太厚了，也不行。

另外，氣缸內(nèi)壁跟活塞環(huán)、活塞之間潤(rùn)滑不好，也容易出問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也是個(gè)常見原因，長(zhǎng)時(shí)間高速開或者在高溫環(huán)境下跑，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高，汽缸頂部會(huì)變形，密封也就失效了，頂缸就可能發(fā)生。

缸蓋要是壞了，比如行駛中受到?jīng)_擊或者振動(dòng)，也容易引發(fā)頂缸。

正時(shí)皮帶或者鏈條要是松動(dòng)、斷了或者跳齒，會(huì)讓氣門和活塞運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)，頂缸就來(lái)了。

再就是活塞頂部積碳太多，活塞環(huán)磨損或者斷裂，還有汽缸壁磨損，這些都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸。

汽車頂缸會(huì)有一些明顯表現(xiàn)，像發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力變得不足，甚至?xí)ɑ稹?/p>

那怎么避免頂缸呢？一定別讓車長(zhǎng)時(shí)間高速跑，也別在高溫環(huán)境下一直開。還要小心缸蓋別受到?jīng)_擊或者振動(dòng)。定期保養(yǎng)車子特別重要，該換的部件得換，還得檢查有沒(méi)有磨損和松動(dòng)。平時(shí)開車的習(xí)慣也得注意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）