汽車音響 DSP 是用來對數(shù)字信號進(jìn)行處理的。

它內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括輸入部分和輸出部分。輸入部分有輸入增益控制、輸入均衡調(diào)節(jié)、輸入端延時調(diào)節(jié)、輸入極性轉(zhuǎn)換等功能。輸出部分有信號輸入分配路由選擇、高通濾波器、低通濾波器、均衡器、極性、增益、延時、限幅器啟動電平等功能。

DSP 處理器能將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并對其進(jìn)行修正、刪除、強(qiáng)化等處理，然后再翻譯回模擬數(shù)據(jù)。它具有可編程性，運行速度快，數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)。

在汽車音響中，DSP 有兩大功能。一是將模擬信號處理為數(shù)字信號，讓音響效果更清晰、精準(zhǔn)。二是可以模擬各種聲場效果，營造出如在歌劇院等空間內(nèi)的聽覺環(huán)境，還能修飾音樂的個性，變成不同音樂類型。

DSP 可以在任何音頻頻段通過電腦軟件直接顯示出來進(jìn)行修飾，在單個信號通道進(jìn)行頻段切剪，甚至拉延時。

市面上主流的處理器有兩種。一種是單純的 DSP，僅對音頻處理，無功率放大功能，稱為專業(yè)處理器。另一種是既有 DSP 功能，又集成了功放板和功率放大，被稱為專車專用的 DSP。

汽車音響在使用中會因距離、雙耳效應(yīng)等出現(xiàn)聽不到歌手樂器或聲場、演唱者位置不對等情況，還會受隔音、揚(yáng)聲器等影響，而 DSP 能解決這些問題，改善音效，但不能改變音質(zhì)。它能調(diào)節(jié)揚(yáng)聲器播放出來的效果，給車主更好的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）