剎車真空泵故障會出現(xiàn)多種癥狀。

首先是剎車質(zhì)感過硬，當(dāng)踩下剎車踏板時，會明顯感到制動力偏硬，踏板行程變短，甚至腳會被往回推，這往往是真空泵漏氣致使助力失效造成的。

其次，真空泵出現(xiàn)異響也是常見癥狀，雖說此時可能不影響剎車效果，但為了保險起見，還是最好及時更換。

再有就是剎車踏板不回位或回位緩慢，當(dāng)踩下剎車踏板后，踏板既不升高又沒有阻力，剎車不能自動恢復(fù)原位。造成這種情況的原因，可能是剎車真空泵、總泵或分泵的零部件損壞，也可能是制動液缺失或者發(fā)生了漏油。

要知道，剎車真空泵是車輛制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它通過發(fā)動機(jī)工作時吸入空氣，讓助力泵一側(cè)形成真空，與另一側(cè)正?？諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力差，從而加強(qiáng)制動推力。當(dāng)我們踩下制動踏板時，真空的閥門 A 關(guān)閉，空氣閥口 B 開啟，形成壓力差，在負(fù)壓作用下，膜片拉向制動總泵一端，帶動制動總泵的推桿，產(chǎn)生踏板感。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)剎車真空泵出現(xiàn)上述癥狀，一定要盡快檢修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）