新車買來需要鍍膜還是鍍晶，這是很多車主會(huì)糾結(jié)的問題。

鍍晶由多種納米材料構(gòu)成，能在車漆表面形成致密保護(hù)膜，有效抵御紫外線、酸雨、石子等侵蝕，還能提升車漆光澤度和亮度。

鍍膜依靠透明保護(hù)膜覆蓋車漆表面，有一定保護(hù)作用，但效果和持久性不如鍍晶，光澤度和亮度也稍遜一籌。

鍍晶在持久力方面表現(xiàn)出色，其采用納米材料，與空氣中水分接觸形成結(jié)晶體，增加漆面硬度，附著能力強(qiáng)，不易脫落，能長期保護(hù)車漆，而鍍膜通常不會(huì)增加漆面硬度，還可能短時(shí)間脫落。

成分上，鍍膜主要是有機(jī)質(zhì)，鍍晶主要成分是二氧化硅無機(jī)質(zhì)，無機(jī)質(zhì)穩(wěn)定性高，使鍍晶保護(hù)性能更優(yōu)。

硬度上，鍍晶作為結(jié)晶體硬度明顯高于鍍膜，能更好抵御外力劃傷和磨損。

新車剛出廠基本會(huì)打蠟，但維持時(shí)間短、效果不佳。封釉能讓車漆和釉料融合，保持半年左右。

鍍晶比鍍膜價(jià)格高、步驟多、還需打磨，可維持兩年左右，但新車車漆好，不太主張新車鍍晶，車舊點(diǎn)再鍍效果更明顯實(shí)用。

鍍膜簡(jiǎn)單，洗完車直接噴，干了就行，主要作用是保護(hù)車漆、防水，鍍過膜的玻璃可視性好，下雨天對(duì)司機(jī)幫助大，造價(jià)低，維持時(shí)間相對(duì)長。

鍍膜和鍍晶都是對(duì)車漆的保護(hù)，鍍膜價(jià)格便宜、操作簡(jiǎn)單，先鍍膜再鍍晶也是不錯(cuò)的選擇。

不過鍍晶施工復(fù)雜嚴(yán)格，對(duì)環(huán)境和技術(shù)要求高，且鍍晶前要打磨車漆，次數(shù)過多會(huì)損傷車漆，停鍍后車漆老化加快。

總之，如果追求更好的保護(hù)效果和外觀，有條件的話可以選擇鍍晶，若想先簡(jiǎn)單保護(hù)，鍍膜是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）