車輛加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，比如某個(gè)氣缸輕微缺缸，這可能是火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴、缸壓等出了問題，影響動(dòng)力還導(dǎo)致提速抖動(dòng)。

變速箱離合器若有狀況，像手動(dòng)擋的離合器壓盤工作面不平，雙離合自動(dòng)擋車在高擋位降到低擋位時(shí)容易抖動(dòng)，維修變速箱比較麻煩且工時(shí)費(fèi)高。

底盤問題也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，比如半軸不平衡、前輪胎不平衡、內(nèi)外囚籠有間隙、半軸輕微彎曲、傳動(dòng)軸十字節(jié)老化損壞、輪轂失衡等，這種情況可能要更換相關(guān)配件，不過輪轂一般可先做輪胎動(dòng)平衡。

還有節(jié)氣門臟、噴油嘴積碳多、進(jìn)氣道積碳多、氣缸壓力不足、半軸故障、燃油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，都會(huì)讓車輛加速時(shí)抖動(dòng)。

比如燃油系統(tǒng)故障，汽車加速時(shí)，踩下離合換擋轉(zhuǎn)速急劇下降且伴有抖動(dòng)，尤其手動(dòng)擋明顯。半軸故障表現(xiàn)為到某速度區(qū)間再加速，車頭有規(guī)律跳動(dòng)，松開油后抖動(dòng)減輕或消失，通常是半軸中內(nèi)球籠磨損過度，防塵套破裂漏油沒及時(shí)換所致。

噴油不足、油路油壓不足也會(huì)抖，噴油不足可能是噴油嘴故障，油壓不足多因油泵和汽油濾清器問題，很多人忽略汽油濾清器更換易致加速抖動(dòng)。

火花塞損壞，極點(diǎn)間隙磨損、陶瓷部分有裂痕會(huì)點(diǎn)火量不足、一個(gè)缸不工作從而引起抖動(dòng)。左右半軸彎曲、內(nèi)球籠損壞會(huì)引起抖動(dòng)。

輪胎有問題，像輪轂失圓、未做動(dòng)平衡、輪胎鼓包或變形，還有傳動(dòng)軸的花鍵軸、球籠等部件松動(dòng)也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。

節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，涼車時(shí)吸附汽油，熱車后揮發(fā)出來造成混合氣過濃導(dǎo)致加速抖動(dòng)。

車輛加速時(shí)全車抖動(dòng)，降低車速現(xiàn)象消失，再加速至 90km/h 左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說明汽車底盤有故障，比如輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)、前后懸架等機(jī)構(gòu)松動(dòng)、前輪定位等失準(zhǔn)、半軸間隙過大。

輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車輪跳動(dòng)行駛造成全車抖動(dòng)，懸架等機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng)會(huì)造成前束值等失準(zhǔn)、鋼板彈簧過軟導(dǎo)致車輛共振誘發(fā)全車抖動(dòng)，半軸間隙過大在行駛中作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，磨損加劇，引起全車抖動(dòng)。

解決辦法包括更換濾芯，像機(jī)油濾芯、汽油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯，能提高過濾效果。清洗積碳，比如火花塞積碳、節(jié)氣門積碳、氣缸積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）