汽車(chē)ECU，也就是電子控制單元，作用可多啦！

它是發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合控制裝置，能根據(jù)自身存儲(chǔ)程序?qū)Ω鱾鞲衅鬏斎胄畔⑦M(jìn)行運(yùn)算、處理和判斷，然后輸出指令控制執(zhí)行器動(dòng)作，從而快速、準(zhǔn)確、自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。像控制點(diǎn)火時(shí)刻、汽油噴射、怠速等都靠它。

ECU 工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)它就進(jìn)入狀態(tài)，一些程序從 ROM 取出進(jìn)入 CPU。傳感器傳來(lái)的數(shù)字信號(hào)能直接經(jīng) I/O 接口到微機(jī)，模擬信號(hào)得先經(jīng) A/D 轉(zhuǎn)換。

它能控制汽車(chē)行駛狀態(tài)和實(shí)現(xiàn)各種功能。利用傳感器和總線(xiàn)采集與交換數(shù)據(jù)，判斷汽車(chē)狀態(tài)和司機(jī)意圖，然后讓執(zhí)行器操作。比如減速斷油控制，汽車(chē)高速行駛突然松油門(mén)減速時(shí)，它能自動(dòng)中斷燃油噴射，減少有害物排放和燃油消耗，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡快下降，利于減速。冷車(chē)啟動(dòng)后沒(méi)暖車(chē)就行駛，它能限制轉(zhuǎn)速迅速升高，防止氣缸過(guò)度磨損。

ECU 還是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的核心控制元件，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能、燃油消耗和廢氣排放保持最佳狀態(tài)。而且它有自動(dòng)切斷電動(dòng)汽油泵電路功能。

ECU 還配備故障自診斷和保護(hù)功能，系統(tǒng)出故障在 RAM 自動(dòng)記錄故障代碼，采取保護(hù)措施，讀取替代程序維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，故障信息在儀表盤(pán)顯示提醒車(chē)主。

它不僅控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，還管著各種輔助系統(tǒng)像 ABS、安全氣囊、自動(dòng)變速器等，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，確保各種駕駛條件下都有最佳性能和安全。

總之，ECU 在汽車(chē)?yán)锓浅Ｖ匾嵘阅苡直Ｕ习踩?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）