油氣分離器作用多多。

首先能分離曲軸箱排出氣體中的機(jī)油，避免機(jī)油從曲軸箱呼吸口排到發(fā)動(dòng)機(jī)外，通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱呼吸口或廢氣管部位。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，高溫高壓氣體竄入曲軸箱，水蒸氣讓機(jī)油乳化，二氧化硫使機(jī)油變質(zhì)，油氣分離器能在曲軸箱通風(fēng)裝置通道中分離油霧，讓機(jī)油保持良好潤(rùn)滑性能，延長(zhǎng)其使用壽命。

冬季冷機(jī)時(shí)，有高溫高壓燃?xì)饨?jīng)活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內(nèi)，油氣分離器能及時(shí)分離。

它還能將泄漏進(jìn)曲軸箱內(nèi)的燃?xì)夂蛷U氣含有的酸性物質(zhì)及時(shí)排出，減少機(jī)件腐蝕磨損，并平衡曲軸箱內(nèi)外壓力。

從曲軸箱排出的油氣，經(jīng)分離后，混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的燃?xì)饽鼙环蛛x出來(lái)，經(jīng)管路進(jìn)入增壓器進(jìn)氣口與空氣混合后二次燃燒，分離出的液態(tài)機(jī)油流回油底殼。

它能把混入油中的氣體分離出來(lái)，保證供油計(jì)量準(zhǔn)確度，比如油罐底閥變形或新機(jī)第一次出油時(shí)管線內(nèi)有氣體，它就能發(fā)揮作用。

還能強(qiáng)制給氣門(mén)室、曲軸箱卸壓，防止廢氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。

能凈化廢氣，內(nèi)部氣體循環(huán)讓高溫廢氣和低溫空氣相撞，冷凝機(jī)油蒸汽成油滴，保證二次輸入發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣無(wú)機(jī)油。

能控制污染、省油，分離出機(jī)油，減少可燃碳?xì)浠衔锒屋斎氚l(fā)動(dòng)機(jī)。

能保持機(jī)油潤(rùn)滑性能，將柴油蒸氣和水蒸氣凝結(jié)。

能減少機(jī)油泄漏，保持曲軸箱內(nèi)壓力與大氣相同。

能有效保持發(fā)動(dòng)機(jī)中摩擦部件的表面潤(rùn)滑狀態(tài)，減少機(jī)件磨損和腐蝕，保持曲軸箱內(nèi)壓力和大氣一樣，減少機(jī)油滲漏。

總之，油氣分離器正常工作只吸廢氣不吸油，若出問(wèn)題，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，有口哨聲般噪音，儀表可能故障燈亮，損壞多因膜片損壞，怠速時(shí)用手指堵孔，感覺(jué)漏氣即證明損壞。

其工作原理是油氣混合物經(jīng)進(jìn)油管線進(jìn)入后，噴灑在擋油帽上，油靠重力沿管壁下滑到下部經(jīng)排油管排出，氣體因密度小上升，經(jīng)分離傘集中改變方向，小油滴粘附在傘壁上，脫油后的氣體從頂部出氣管進(jìn)入管線測(cè)氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）