汽車剎車踩不下去，原因可能有多種。

比如汽車的真空助力泵漏油或故障，這會影響剎車助力效果，導(dǎo)致踩不下去。熄火后又踩剎車也會出現(xiàn)這情況。

還有對剎車系統(tǒng)缺乏必要保養(yǎng)，像剎車總泵里雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效等。操作不當(dāng)致使機件失靈也是原因之一。

車輛的剎車助力泵漏氣或部件故障，以及真空助力泵故障、剎車液壓系統(tǒng)壓力過高，都會讓剎車踩不下去。

新?lián)Q剎車碟未做修正、熄火后滑行導(dǎo)致剎車系統(tǒng)故障、剎車系統(tǒng)異常、制動液泄漏、剎車片磨損等也會造成此問題。

更換新剎車碟未進行剎車調(diào)整，還有熄火后滑行致使行車電腦剎車系統(tǒng)出故障，同樣會導(dǎo)致剎車踩不下去。

那正確的剎車方式是怎樣的呢？

低速行駛遇突發(fā)事件可緊急制動，一腳踩下剎車踏板，但高速時不行，以防車輛側(cè)滑翻車。

正常路況行駛就緩慢制動，踩下離合踏板同時松開加速踏板，切換低速檔位，車速降下后再抬離合踏板，踩剎車踏板直至停車。

山區(qū)下長坡或連續(xù)制動易高溫的場合，通過斷續(xù)踏下和放松制動踏板的間歇性制動，能避免制動系統(tǒng)溫度過高。

要是駕駛中剎車失靈，可多踩幾次剎車踏板，增加制動力恢復(fù)概率。打開應(yīng)急燈提醒周圍車輛。

拉下手柄制動器，機械手剎要慢慢拉，逐漸增加制動力，電子手剎操作時多注意方向盤，同時逐漸降檔，利用發(fā)動機自身制動限制車速。還能摩擦減速，看有無可碰撞物體。

汽車剎車系統(tǒng)由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車碟等組成。

駕駛員踩下制動踏板，真空助力泵提供助力，制動總泵通過剎車油推動制動分泵，制動分泵推動剎車片夾緊剎車盤實現(xiàn)剎車。

剎車系統(tǒng)由操控、液壓、助力和電子控制等多個部分協(xié)同工作。

操控系統(tǒng)有踏板、手剎等，踩下剎車踏板，信號傳給液壓系統(tǒng)。

液壓系統(tǒng)由剎車泵、油管等組成，將力量傳至剎車鉗產(chǎn)生制動力。

助力系統(tǒng)通過真空助力泵減輕駕駛員操作力度。

電子控制系統(tǒng)包括 ABS 泵、傳感器和電腦等，防止剎車時車輪鎖死，提高車輛穩(wěn)定性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）