汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)由多個(gè)部件組成。

水泵負(fù)責(zé)循環(huán)冷卻液，確保其均勻分布到發(fā)動(dòng)機(jī)各部分以帶走熱量。

冷卻風(fēng)扇和散熱風(fēng)扇協(xié)同工作，加速冷卻液的散熱，尤其是在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，能快速降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

散熱器是核心部件，通過(guò)空氣流動(dòng)帶走冷卻液中的熱量。

節(jié)溫器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液流向，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到并保持適宜工作溫度。

蓄液罐儲(chǔ)存多余冷卻液，并通過(guò)壓力調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)。

水溫感應(yīng)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)冷卻液溫度，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供反饋。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套是冷卻液流動(dòng)通道，有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱量。

此外，還有冷卻系統(tǒng)的一些其他部件，如散熱器電子扇總成、散熱器補(bǔ)水壺、散熱器下護(hù)板、散熱器上護(hù)板、節(jié)溫器蓋、水泵皮帶輪、散熱器風(fēng)扇葉、三通、散熱器水溫傳感器、散熱器風(fēng)圈、水管、散熱網(wǎng)、散熱器風(fēng)扇電機(jī)、上下水管、散熱器風(fēng)扇偶合器、散熱器支架、溫控開(kāi)關(guān)等。

冷卻系統(tǒng)的冷卻液很關(guān)鍵，它由防凍添加劑、防腐蝕添加劑和水組成，具有防凍、防蝕、熱傳導(dǎo)和不變質(zhì)的性能，常用乙二醇為主要成分的防凍液。

在汽車(chē)運(yùn)行中，要注意選用合適的冷卻水，留心各部件技術(shù)狀態(tài)，檢查與調(diào)整風(fēng)扇皮帶緊度，定期清洗水垢，以保證冷卻系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）