油水分離器的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜，主要是利用油與水的密度不同這一特性。

當(dāng)含油污水被污水泵送入油水分離器后，通過擴(kuò)散噴嘴，大顆粒油滴會上浮在左集油室頂部。含小油滴的污水接著進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器，在這里部分油滴聚合變大后流至右集油室。

含更小顆粒油滴的污水再通過細(xì)濾器除去水中雜質(zhì)，依次進(jìn)入纖維聚合器，使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離。

在另一種工作流程中，水由 AOD 泵（氣隔膜）進(jìn)入流量控制閥，再進(jìn)入 3 級蜂窩室，沖洗過程中微小顆粒沉降。廢水上流進(jìn)入網(wǎng)狀布水孔，之后進(jìn)入吸附室和萃取室，水流在油吸附室中油和油脂被大量吸附，萃取大量復(fù)雜污染物。接著水流在吸附室轉(zhuǎn)向上行進(jìn)入第二級蜂窩室，殘留的微量油上浮收集，水流最終進(jìn)入清水室，由底部排出，殘留微量油被撇油器撇到外部容器除去。

油水分離器通常分為兩個部分，上部分用于收集油，下部分用于收集水。當(dāng)液體混合物流入時，先進(jìn)入上部分開始分離，油因密度小浮在水上面，流入上部分的油收集器，適時排出。水被收集在下部分的水收集器中，適時排出。

一些油水分離器還配備沉淀池和濾芯等附加裝置來提高分離效率和凈化效果?？傊退蛛x器能有效分離油和水，減少污染，回收利用資源，提高生產(chǎn)效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）