后輪補(bǔ)胎通常是需要做動(dòng)平衡的。特別是把輪胎拆卸下來(lái)修補(bǔ)，或者修補(bǔ)的地方比較大，那就更得做了。

動(dòng)平衡很重要，它直接關(guān)系到駕駛安全。

有些情況不需要做動(dòng)平衡，比如更換新胎（補(bǔ)胎后）或發(fā)生碰撞事故維修后、前后輪胎單側(cè)磨損、駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖、直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏。

動(dòng)平衡有不少作用，能提高駕駛舒適感，減少燃油消耗，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，減少底盤(pán)懸掛配件的磨損，還能提升行駛安全性。

很多因素會(huì)導(dǎo)致輪胎需要做動(dòng)平衡，像補(bǔ)胎、更換輪胎、更換輪轂、車(chē)輪受過(guò)較大撞擊和顛簸等，不管前胎還是后胎都得做。

車(chē)輪不平衡對(duì)車(chē)輛損傷很大，特別是失衡嚴(yán)重的車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)傷害軸承和懸架，縮短機(jī)械結(jié)構(gòu)壽命，輪胎會(huì)因失衡不正常橫向擺動(dòng)，造成偏磨，縮短輪胎使用時(shí)間。

后輪補(bǔ)好后，尤其是拆胎修理或者修理面積大的，按標(biāo)準(zhǔn)得做動(dòng)平衡，因?yàn)槠胶馐轻槍?duì)鋼圈和輪胎固定位置的。有經(jīng)驗(yàn)的輪胎師傅會(huì)做標(biāo)記，記住輪胎和鋼圈對(duì)應(yīng)位置，安裝時(shí)按原位置裝。

汽車(chē)不平衡時(shí)會(huì)有車(chē)身抖動(dòng)，后輪動(dòng)平衡不好也會(huì)抖，只是沒(méi)前輪明顯，還會(huì)造成輪胎異常磨損，要知道動(dòng)平衡校正的是不均勻質(zhì)量分布，車(chē)輛高速行駛時(shí)，不均勻質(zhì)量會(huì)放大，導(dǎo)致輪胎磨損加劇，而且會(huì)增加油耗，因?yàn)閯?dòng)平衡不好會(huì)增加行駛阻力

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）