發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速不是一個(gè)固定值，而是會(huì)根據(jù)不同的情況有所變化。

汽車(chē)在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)之間是正常的，一般正常的車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異常，怠速值在 1000 轉(zhuǎn)以下為正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)分為渦輪和自吸兩種類(lèi)型，不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速可能會(huì)有差異。

車(chē)輛正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)到 3500 轉(zhuǎn)之間是正常的。通常發(fā)動(dòng)機(jī) 1000 轉(zhuǎn)怠速，1500 轉(zhuǎn)起步。二檔車(chē)速不超過(guò) 15 碼，升檔基本都是 2000 轉(zhuǎn)，直到最高檔。

如果是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速還能再提高 500 轉(zhuǎn)。正常行駛中任何檔位的轉(zhuǎn)速都不應(yīng)該低于 1500 或高于 2500，超過(guò)這個(gè)范圍，就要及時(shí)降檔升檔。

在 3000 轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間做的功越多，功率也就越高。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與單位時(shí)間內(nèi)做功的次數(shù)或發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率有關(guān)，解釋發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率時(shí)，需要注明其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

總之，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，沒(méi)有異常抖動(dòng)、油耗過(guò)高之類(lèi)的問(wèn)題，都可視為正常轉(zhuǎn)速范圍。但還是要盡量讓車(chē)輛在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）