要判斷節(jié)氣門(mén)是否臟了，可以從以下幾個(gè)方面入手。

一是觀察車輛怠速情況，如果在車子打著火不走時(shí)，有明顯抖動(dòng)，尤其是剛打火時(shí)抖動(dòng)厲害，那可能節(jié)氣門(mén)臟了。

二是留意打火是否困難，原來(lái)打一次火就能啟動(dòng)，現(xiàn)在需要打兩次，這也許是節(jié)氣門(mén)臟導(dǎo)致的。

三是看加速表現(xiàn)，如果開(kāi)車時(shí)感覺(jué)加速反應(yīng)遲鈍，踩下油門(mén)后不是立即加速，而是過(guò)一兩秒才有反應(yīng)，那就有可能是節(jié)氣門(mén)出了問(wèn)題。

四是注意在行駛中全部松開(kāi)油門(mén)滑行時(shí)，車子會(huì)不會(huì)明顯艮一下、顫抖一下，如果有這種情況，節(jié)氣門(mén)可能臟了。

還有就是檢查加速情況，開(kāi)車時(shí)若感覺(jué)加速無(wú)力，不如以往加速順暢快速，可能是節(jié)氣門(mén)臟。

再觀察油耗，排除車輛超載、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等因素后，如果油耗增加明顯，也可能是節(jié)氣門(mén)臟。

在車輛常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，可以查看節(jié)氣門(mén)，打開(kāi)節(jié)氣門(mén)入口仔細(xì)瞧瞧是否臟了。清洗時(shí)可不拆解，但進(jìn)氣的密封部位得清洗干凈。

汽車使用過(guò)程中，公里數(shù)增加會(huì)產(chǎn)生積碳，節(jié)氣門(mén)容易有積碳。積碳增多，節(jié)氣門(mén)翻版積碳變厚，會(huì)影響進(jìn)氣量，使空氣進(jìn)氣量與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦要求不符，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，動(dòng)力下降、油耗增加。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成節(jié)氣門(mén)卡滯，汽車可能提速無(wú)力、抖動(dòng)、油耗增加甚至熄火。

一般汽車行駛 2 - 3 萬(wàn)公里清洗一次節(jié)氣門(mén)就行，當(dāng)然也能根據(jù)汽車癥狀判斷，像發(fā)現(xiàn)車輛油耗增加、提速無(wú)力，就該檢查節(jié)氣門(mén)是否需要清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）