直噴發(fā)動機積碳清除辦法有以下幾種。

一是發(fā)動機拆裝清洗，把進氣歧管和 EGR 等零件拆卸下來，用刷子摩擦清理進氣歧管內(nèi)壁等部位的油泥堆積，這種直接清理油泥堆積處的方式效果很棒。

二是拉高速，讓發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)運行，能將新生成的積碳碾碎沖走。

三是拆開清洗，當積碳嚴重影響發(fā)動機性能時，把發(fā)動機完全拆解，將氣門室的積碳擦洗干凈，能實現(xiàn)深度清潔，不過這個方法適用于積碳非常嚴重的情況。

四是使用燃油清洗劑，把燃油系統(tǒng)清洗劑與汽油混合后加入油箱，隨著汽油循環(huán)，不僅能清除積碳，還能提升油品質(zhì)量，預防積碳和膠質(zhì)形成。此外，還可以防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發(fā)動機免受傷害。

需要注意的是，每種方法都有其適用情況和優(yōu)缺點，大家可以根據(jù)發(fā)動機積碳的實際狀況選擇合適的清除方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）