方向盤(pán)左右晃動(dòng)間隙一般不大，正常在 15mm 之間。

但如果間隙大了，就會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。比如方向盤(pán)會(huì)晃動(dòng)，可能有噪音，開(kāi)車(chē)還會(huì)有飄的感覺(jué)。

造成間隙大的原因有很多。像球頭或者拉杠損壞，轉(zhuǎn)向柱不潤(rùn)滑、摩擦力大，底盤(pán)懸架平衡桿吊耳橡膠套老化變硬，轉(zhuǎn)向柱內(nèi)連接方向盤(pán)的十字萬(wàn)向節(jié)磨損，減震器平面軸承損壞，方向柱存在扭轉(zhuǎn)，方向機(jī)齒輪齒條磨損嚴(yán)重等。

要解決這個(gè)問(wèn)題，得逐步排查。先檢查方向盤(pán)內(nèi)外的球節(jié)、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器，有損壞就去維修點(diǎn)修理或更換。再查看底盤(pán)懸架有無(wú)變形、損壞，懸架橡膠套和球頭有無(wú)損壞，底盤(pán)襯套老化就及時(shí)更換。還要檢查前輪軸承有無(wú)損壞或松動(dòng)?？纯捶较虮P(pán)下面主軸方向接頭是否松動(dòng)或者損壞。檢查底盤(pán)懸掛是否變形或者損壞，懸掛膠套、球頭是否破壞。瞧瞧半軸是否變形，球籠是否松動(dòng)或損壞。

如果間隙大，可以將方向盤(pán)下方的卡扣打開(kāi)上下移動(dòng)方向盤(pán)來(lái)調(diào)整，直到間隙合適再扣回開(kāi)關(guān)。通常要檢查轉(zhuǎn)向柱以及方向盤(pán)內(nèi)外的球頭，還有主軸方向接頭。底盤(pán)懸架變形、懸架橡膠套損壞也會(huì)影響，調(diào)整不當(dāng)就去 4S 店修理廠。

增加方向盤(pán)間隙的辦法是做四輪定位，調(diào)整轉(zhuǎn)向器，檢查各連接部位的間隙。

總之，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)左右晃動(dòng)間隙大要及時(shí)處理，保證行車(chē)安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）