等待紅綠燈時(shí)，擋位的選擇要根據(jù)不同情況來定。

手動(dòng)擋車型，如果等待時(shí)間較短，一般 30 秒以內(nèi)，保持在一檔，踩住離合器和剎車就行。要是等待時(shí)間長，那就摘為空擋，拉起手剎。

自動(dòng)擋車型，如果等待時(shí)間短，10 -20 秒左右，保持 D 擋，踩住剎車。超過 20 秒，掛 N 擋并拉起手剎更好。千萬別掛 P 擋等紅綠燈。

手動(dòng)擋車起步時(shí)，新手別害怕熄火，正確操作是迅速踩下離合器，掛 1 擋，放手剎，慢慢松離合器，感覺車輪松動(dòng)，穩(wěn)住離合器輕踩油門，同時(shí)慢慢松離合，速度上來再踩離合掛 2 擋。

自動(dòng)擋車掛 D 擋最大好處是起步快，但等待時(shí)間長會(huì)增加駕駛員疲勞感，剎車系統(tǒng)長時(shí)間工作可能導(dǎo)致剎車片過熱磨損，影響使用壽命，還可能讓變速箱油溫升高增加磨損。

掛 N 擋拉手剎能讓變速箱休息，減少磨損，駕駛員也能放松腳部，更舒適，還相對(duì)省油，因?yàn)楸粍?dòng)輪空轉(zhuǎn)，不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)輪阻力和額外負(fù)荷。長時(shí)間等紅燈掛 N 擋更安全，能避免分心松開剎車溜車追尾。掛 P 擋等紅燈很危險(xiǎn)，萬一被追尾，用于勾住輸出端的部件和動(dòng)力輸出端會(huì)受損，嚴(yán)重時(shí)二者還會(huì)斷裂，變速箱可能報(bào)廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）