新車(chē)引擎蓋很燙的原因主要有以下這些。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的高溫工作環(huán)境，啟動(dòng)后幾秒就迅速升溫，因?yàn)槠秃涂諝饣旌蠚怏w燃燒會(huì)產(chǎn)生大量熱量，且發(fā)動(dòng)機(jī)要在一定溫度下才能達(dá)到最佳性能。

其次，汽車(chē)行駛中，風(fēng)和風(fēng)扇會(huì)將散熱器中的熱量吹到發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)，引擎蓋是金屬材質(zhì)，導(dǎo)熱快，所以很快吸收并散發(fā)這些熱量。

還有，機(jī)蓋里面沒(méi)有隔熱棉、車(chē)身顏色比如黑色吸熱性強(qiáng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)正常風(fēng)扇散熱等也會(huì)導(dǎo)致引擎蓋發(fā)燙。

另外，當(dāng)新車(chē)的散熱器出現(xiàn)故障、水箱里冷卻水不足、汽車(chē)啟動(dòng)后產(chǎn)生的熱量沒(méi)有及時(shí)揮發(fā)時(shí)，引擎蓋也會(huì)變得很燙。

不過(guò)，一般來(lái)說(shuō)新車(chē)引擎蓋燙是正?，F(xiàn)象。只要儀表盤(pán)上的水溫表顯示水溫正常，在 90 度左右，且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、抖動(dòng)、冒煙等異常情況，就不必過(guò)于擔(dān)心。

現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)都考慮到了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)通常有隔熱材料，發(fā)動(dòng)機(jī)還有冷卻系統(tǒng)能有效降溫。

要想確保汽車(chē)始終良好運(yùn)行，定期保養(yǎng)很重要，讓技師檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)、散熱器、水泵、風(fēng)扇等部件，以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)的隔熱材料是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）