飛度油耗高的原因是什么
飛度油耗高可能是發(fā)動機(jī)積碳,這是汽車長期運行汽油燃燒產(chǎn)生的,得清理積碳和油泥。
火花塞故障也會這樣,損壞會讓點火能量低,混合氣燃燒不均,要換火花塞或清積碳。
胎壓異常影響大,低胎壓或胎面磨損嚴(yán)重,摩擦力大,滾動阻力大,得檢查胎壓補(bǔ)胎。
車輛負(fù)載重,自重增加,行駛壓力大,要注意載荷。
燃油噴嘴霧化不好,可能油嘴堵塞,得換噴嘴。
汽車傳感器故障,像水溫傳感器壞了,會一直噴油,換水溫傳感器就行。
車輛未保養(yǎng),機(jī)油和空氣濾芯臟,潤滑不良,各部件阻力大,得保養(yǎng)。
車輛積碳多,燃燒不充分,要清積碳。
受氣溫影響,冬天油耗會高些,正常。
節(jié)氣門閥板臟,開度不精確,進(jìn)氣多,噴油量增,要沖洗。
駕駛行為不規(guī)范,比如長時間怠速不熄火、猛加油門、頻繁剎車等,得規(guī)范駕駛,怠速熄火。
傳感器數(shù)據(jù)不正確,去 4S 店維修。
踩油門過重,噴油量多浪費,起步輕踩油門。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高,像進(jìn)氣溫度、水溫等傳感器故障,避免高轉(zhuǎn)速,高了及時檢修。
沒定時保養(yǎng),發(fā)動機(jī)積碳、機(jī)油變質(zhì),要定期換機(jī)油清積碳。
多次剎車,燃燒不完全,提前預(yù)判路況避免急剎。
胎壓過低,接觸面積大,定期查胎壓。
火花塞積碳老化,點火難,根據(jù)車況換,一般 2 萬公里左右,保養(yǎng)好的三四萬也行。
空濾和節(jié)氣門老化損壞,進(jìn)氣效果差,定期換。
潤滑油少,零件干摩擦,要定期檢查補(bǔ)充。
駕駛習(xí)慣不好,急加速、急剎車、高速行駛、頻繁換擋都費油,開車穩(wěn)當(dāng),2500 - 3000 轉(zhuǎn)換擋。
路況和行駛環(huán)境也有關(guān),擁堵路油耗高,高速低,選好路,少負(fù)重。
車輛保養(yǎng)重要,定期換機(jī)油機(jī)濾空濾,查輪胎氣壓。
車輛故障像火花塞老化、節(jié)氣門積碳、氧傳感器故障、變速箱故障等,得定期檢查,換老化零件和修變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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