車空調(diào)是燒油還是燒電，這取決于汽車的類型。

傳統(tǒng)燃油汽車的空調(diào)是燒油的，因為其壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)通過皮帶帶動工作。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，部分動力會傳遞給壓縮機(jī)，所以開空調(diào)會增加油耗。制冷時，制冷劑在循環(huán)中狀態(tài)變化，車內(nèi)液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸收熱量，從而降低車內(nèi)溫度。

而電動汽車的空調(diào)是燒電的，通常使用電動壓縮機(jī)。空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速與汽車轉(zhuǎn)速有關(guān)，燃油車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，空調(diào)制冷效果越好；轉(zhuǎn)速低，制冷效果差。電動汽車則不存在這個問題。

對于燃油車，夏天開冷空調(diào)費(fèi)油，冬天開熱空調(diào)不費(fèi)油。夏天制冷時，壓縮機(jī)工作消耗發(fā)動機(jī)功率，增加油耗；冬天制熱利用發(fā)動機(jī)冷卻水，無需額外耗能。電動小轎車不管制冷還是制熱都耗電，制冷靠電驅(qū)動壓縮機(jī)，制熱靠電驅(qū)動 ptc 工作。

為了舒適和安全，該開空調(diào)還是得開。夏天開燃油車空調(diào)想省油，上車先通風(fēng)，熱氣上升到頂部，直接開空調(diào)難快速降溫還費(fèi)油。冷風(fēng)向上吹，冷氣從上往下走，提高制冷效果，能降低油耗。

總之，傳統(tǒng)燃油車空調(diào)燒油，電動汽車空調(diào)燒電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）