汽油在油箱中會(huì)蒸發(fā)。

油箱并非完全密封，設(shè)有通風(fēng)管道與活性炭罐相連，即便油箱密封良好，也會(huì)有少量汽油揮發(fā)。

發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，汽油蒸發(fā)會(huì)使油箱內(nèi)產(chǎn)生較高壓力，此時(shí)碳罐中的活性炭吸附汽油蒸汽，維持油箱內(nèi)與大氣的壓力平衡，避免大量蒸汽逸出。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，被吸附的汽油蒸汽通過碳罐出口的電磁閥重回發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，提高燃油利用率，實(shí)現(xiàn)省油。

汽油易揮發(fā)，在油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量蒸氣。為資源利用和環(huán)保，汽車配備碳罐，通過管路連接，油箱內(nèi)汽油蒸氣進(jìn)入碳罐存儲(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)參與燃燒，減少資源浪費(fèi)和污染。

即便油箱密封不錯(cuò)，汽油仍會(huì)有少量揮發(fā)，主要通過碳罐處理。比如加油時(shí)避免嗆油的通風(fēng)管道設(shè)計(jì)，還有活性炭罐及相關(guān)管路，都在控制汽油揮發(fā)。

總之，在油箱密封良好時(shí)，汽油揮發(fā)損耗有限，且揮發(fā)的汽油蒸汽能被再次利用，不必過于擔(dān)憂汽油蒸發(fā)問題。想減少汽油蒸發(fā)，可給油箱降溫、在瓶蓋和桶接觸處涂凡士林、用不易氧化的桶裝汽油、清洗油箱等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）