氣囊燈亮了先別慌，咱們一步步來處理。

首先得判斷是不是假故障，像電瓶電壓過低就可能導(dǎo)致。這時候，先把車鑰匙拔出來，斷開電瓶負(fù)極，等個 5 到 10 分鐘，再看看故障燈還亮不亮。不亮了就是假故障，要是還亮，那就得借助專業(yè)電腦檢測儀來消除故障碼試試。

很多時候氣囊燈亮是線路出了問題，或者是安全氣囊電腦有毛病。得好好檢查插頭，尤其是黃色插頭，氣囊系統(tǒng)里插頭斷開或者接觸不良是常出現(xiàn)的故障。重新插一遍，在插頭那兒纏層黑膠帶固定好。

要是汽車加裝過別的用電設(shè)備，或者方向盤拆裝過，那得留意這些地方插頭的連接情況。還有汽車搭鐵線松動也可能導(dǎo)致，所以要把各搭鐵線的接觸都緊固一遍。

要是排除了這些，那有可能是碰撞傳感器、氣囊電腦這些配件壞了，不過這種概率較小。要是汽車之前發(fā)生過碰撞，那得考慮檢查一下。

另外，蓄電池電壓不足也可能讓氣囊故障燈亮，這種情況等蓄電池電壓正常了，故障燈就會自動熄滅，不行的話給蓄電池充電就行。

不管是在行車中還是剛啟動車時氣囊燈亮了，都不要慌張，可以繼續(xù)平穩(wěn)地把車開到附近的 4S 店或者維修廠去檢修。需要注意的是，千萬不能自己動手修安全氣囊，得讓專業(yè)技術(shù)人員來維修。

還有，安全氣囊一般 8 到 10 年后質(zhì)量就難以保證了，建議 1 到 2 萬公里就進(jìn)行一次維修保養(yǎng)。要是更換整套安全氣囊，一定得去正規(guī)維修店，別用那些質(zhì)量沒保證的偽冒和翻新件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）