變速器打滑主要有這樣一些癥狀。

比如在起步時(shí)，一踩油門，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升得很快，可車速卻上升得很慢。

還有在行駛過(guò)程中，踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了，然而車速卻不能馬上跟著提升。

另外，在平路上行駛沒什么問(wèn)題，但一遇上坡，就會(huì)感覺很無(wú)力，并且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還特別高。

造成變速器打滑的原因不少。

像液壓油油面出現(xiàn)問(wèn)題，要么太低，要么太高。

還有就是離合器或制動(dòng)器的摩擦片以及制動(dòng)帶，可能出現(xiàn)磨損或者燒焦的情況。

油泵要是磨損了，或者主油路泄漏，就會(huì)讓油路油壓過(guò)低。

單向超越離合器打滑也是原因之一。

再就是離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，會(huì)導(dǎo)致漏油。

還有減振器活塞密封圈損壞，同樣會(huì)造成漏油。

要是發(fā)現(xiàn)變速器有打滑的現(xiàn)象，要先去檢查液壓油的油面高度合不合適。

然后再看看液壓油的品質(zhì)好不好。

接著做路試，確認(rèn)自動(dòng)變速箱是不是真的打滑，還要搞清楚出現(xiàn)打滑的具體檔位以及打滑的嚴(yán)重程度。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決變速器打滑的問(wèn)題，能讓汽車保持良好的性能，確保咱們的出行更加安全和順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）