胎壓監(jiān)測(cè)頻繁報(bào)警的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先是輪胎氣壓異常，過高或者過低都可能導(dǎo)致。比如更換輪胎時(shí)未重置胎壓模塊，充氣后未重置，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放未充氣，輪胎被釘子扎等，這些情況會(huì)引起胎壓變化，超出正常范圍，從而觸發(fā)報(bào)警。

其次是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自身的問題，比如傳感器故障、系統(tǒng)軟件錯(cuò)誤或硬件故障等。

還有就是胎壓傳感器損壞。

汽車的輪胎胎壓有一定標(biāo)準(zhǔn)，通?？梢栽谲囬T柱內(nèi)側(cè)找到相關(guān)提示。外界溫度變化也會(huì)對(duì)輪胎胎壓有影響，溫度每升高 10 攝氏度左右，輪胎胎壓會(huì)增加 0.1bar 左右。當(dāng)胎壓出現(xiàn)變化超出標(biāo)定范圍，系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警。

當(dāng)出現(xiàn)胎壓報(bào)警時(shí)，駕駛員要立即采取行動(dòng)。儀表盤會(huì)顯示胎壓警示燈，這時(shí)應(yīng)第一時(shí)間安全停車，靠在路邊檢查輪胎是否有故障。

如果是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障導(dǎo)致的誤報(bào)，可以通過汽車控儀表設(shè)置中的“SET”鍵進(jìn)行胎壓復(fù)位，手動(dòng)熄滅報(bào)警燈。

平時(shí)要定期檢查輪胎的氣壓和磨損情況，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）