車啟動(dòng)后會(huì)熄火，原因有不少。

比如觸發(fā)車防盜系統(tǒng)，鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是車主私自配沒芯片的鑰匙，或鑰匙信號(hào)變?nèi)?、系統(tǒng)部件更換后沒匹配、線路損壞等。

點(diǎn)火開關(guān)故障也會(huì)導(dǎo)致，通常是內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良，還可能伴有儀表板電瓶燈、機(jī)油燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮等，甚至?xí)虚g歇出現(xiàn)無空調(diào)暖風(fēng)、大燈不亮、電動(dòng)門窗失靈等情況。

燃油系統(tǒng)壓力過低時(shí)，正常噴油少，啟動(dòng)時(shí)噴油時(shí)間被修正能啟動(dòng)，但正常噴油就熄火。

使用劣質(zhì)燃油會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳進(jìn)而熄火，新車可能是駕駛技術(shù)不嫻熟或油路問題。

汽車怠速狀態(tài)下熄火，多是因?yàn)榭諝庵谢覊m多，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座沉積污垢，清洗怠速馬達(dá)可解決。

起步時(shí)熄火往往是離合松太快，正確操作是踩死離合掛一檔，半聯(lián)動(dòng)時(shí)車頭抖動(dòng)放手剎，穩(wěn)住離合等車行駛一兩秒再全抬離合并加油換擋。

空氣供應(yīng)不當(dāng)，每 1 份汽油需 15 份空氣，空氣供應(yīng)不足或過多都會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行燃料故障而熄火。

燃油質(zhì)量差，燃料中有水或污染物，火花塞無法正常點(diǎn)燃燃油，汽車會(huì)熄火。

電池壞了，交流發(fā)電機(jī)工作過度無法使發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，或電池端子未清潔腐蝕無法提供足夠電壓，不及時(shí)處理會(huì)增加熄火風(fēng)險(xiǎn)。

電氣接線有問題，汽車高科技控制系統(tǒng)靠電氣接線聯(lián)系，接線沒正確連接或腐蝕，汽車引擎可能失速。

發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障，燃油雜質(zhì)多堵塞噴油嘴和油道會(huì)供油不暢。

供氣系統(tǒng)故障，進(jìn)氣部件堵塞或漏氣致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常呼吸。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞等部件故障無法正常點(diǎn)火。

機(jī)械故障，活塞等部件磨損致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不良。

電控系統(tǒng)故障，傳感器等部件故障致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。

冷卻系統(tǒng)故障，散熱器等部件故障無法正常散熱。

潤滑系統(tǒng)故障，機(jī)油泵等部件故障無法正常潤滑。

排氣系統(tǒng)故障，三元催化器等部件堵塞或損壞致尾氣排放超標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）