起動(dòng)系統(tǒng)包含蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)機(jī)總成、起動(dòng)繼電器、保險(xiǎn)絲等部分。

蓄電池是起動(dòng)系統(tǒng)的能量來源，它儲(chǔ)存著電能。

點(diǎn)火開關(guān)控制著整個(gè)起動(dòng)系統(tǒng)的電路通斷。

起動(dòng)機(jī)總成負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

起動(dòng)繼電器則起到保護(hù)電路和控制電流的作用。

保險(xiǎn)絲能夠在電流過大時(shí)熔斷，保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)免受損壞。

起動(dòng)機(jī)的功用是由直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。

為了使發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速可靠地起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)必須具有足夠的功率。起動(dòng)機(jī)的功率要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)所需的功率選取，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力矩和最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速。

比如，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速為 50～70r/min，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速為 100～200r/min。

溫度為 0℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)所需功率也有經(jīng)驗(yàn)公式。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：P=（0.18～0.22）L ；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：P=（0.74～1.1）L ，其中 L 是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積。

在實(shí)際應(yīng)用中，起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的最佳傳動(dòng)比應(yīng)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠起動(dòng)，同時(shí)能使起動(dòng)機(jī)達(dá)到最大功率。但由于受飛輪齒圈和驅(qū)動(dòng)齒輪的結(jié)構(gòu)限制，傳動(dòng)比往往稍小于最佳值。

總之，起動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部分協(xié)同工作，將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到必需的起動(dòng)轉(zhuǎn)速，從而確保汽車能夠正常啟動(dòng)和行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）