三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件。

它安裝在排氣管的頭段，位置就在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管與消音器之間，形狀有的類(lèi)似行軍水壺，有的像一個(gè)消聲包。

三元催化器的外殼通常由雙層不銹鋼制成，夾層中有隔熱材料。內(nèi)部由載體和催化材料組成，載體是多孔陶瓷材料，上面覆蓋著鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土涂層。

其主要作用是將汽車(chē)尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。比如能把一氧化碳氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔镅趸伤投趸?，氮氧化物還原成氮?dú)夂脱鯕?。具體來(lái)說(shuō)，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的有害氣體如 CO、HC 和 NOx 通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>

在三元催化器的前后還配備有氧傳感器。前氧傳感器檢測(cè)尾氣中氧氣含量，把數(shù)據(jù)反饋給 ECU，讓其調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比，空燃比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很重要。后氧傳感器則用于檢測(cè)三元催化器是否失效。

三元催化器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最靠近引擎排氣閥門(mén)的部件之一，是非常重要的機(jī)外凈化裝置。它能有效減少排氣中對(duì)環(huán)境和人體有害的氣體，保護(hù)環(huán)境和人類(lèi)健康，因此被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中，是現(xiàn)代汽車(chē)不可或缺的一部分。

為防止磕碰造成破碎，現(xiàn)在的汽車(chē)三元催化器多與排氣歧管直接相連或集成一體，位于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，以往置于車(chē)輛底盤(pán)下的做法已很少采用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）